从钢管的发展史来看，我国的钢管结构应用要晚于西欧、北美和日本。但近10年，钢管结构在我国得到快速发展。如长春体育馆、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、济南遥墙国际机场等，已大量使用钢管结构。其中，长春体育馆是我国首次使用大截面方钢管的国内跨度的方钢管网壳工程;广州新白云国际机场航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑，它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。经过连续10年高达15%的快速增长，我国在无缝钢管方面的总产能已近7000万吨。中国无缝钢管协会数据显示，2014年我国无缝钢管产量增长近10%至5765万吨，约占全球总产量的一半，其中55%以上为焊管。2014年我国无缝钢管表面消费量为5162万吨，年增幅超8%。 中国钢铁协会的数据显示，我国2015年上半年共生产了3072万吨无缝钢管，比去年同期增长近20%。

　　这为这些行业，带来了很多损失，其实这样一些损失，并不是无法避免。如果使是无缝钢管，那么这些问题，会被全部解决。因为无缝钢管，与普通钢管，大一个差别，就在于退火程序。普通钢管，要么是采真空退火，或者是性退火方式。材料钢源头是铁矿砂，即铁元素(Fe)在自然界中存在形式，纯粹铁在自然界中是不存在，铁矿砂主要分为磁铁矿、赤铁矿、褐铁矿三种，这些都是铁氧化物，不同之处在于它们氧化方式。铁矿砂中含铁量越高越好，理论上铁矿砂中高含铁量在72%左右，含铁量在60%以上称为富铁矿。现在楼层因为空间和利润关系，楼层越来越高，这就对高层施工带来一定难度，没有相对施工工具，高层建筑就无法有序进行。在这里，无缝钢管作就体现来了。普通钢管因为他韧性不是太好，在搭建钢脚架时候就需要很多程序，这样一来增加了施工时间。而当管道开始生锈之后，就会现各样问题，比如说管道使性能下降，或者是现裂缝等。但无缝钢管不同，这种管道有为，重视管道抗氧化性能。管道内外壁上稀有金属镀层，可以有效，隔绝管道与氧气接触，从而杜绝了，发生氧化反可能性。